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繁华闹市将新添一批公共停车场

发布人:admin  来源:合肥晚报   发布时间:2019-08-09 15:47:00   点击数:

近日,记者从合肥市城乡建设局获悉,铜望交口、罍街四期、安医大一附院、百盛广场等公共停车场(库)正在抓紧建设,今年将陆续投用。这些停车场都是位于繁华闹市地带,因此对土地的利用更加科学,或深入地下或向空中延伸,可以进一步满足周边区域停车需求。

目前市区已新建44处公共停车场

为了应对停车难题,全市正积极推进市区公共停车场建设。从2018年起,开建各类停车场70处、10944个停车位,目前已完工44处、5348个停车位。

与此同时,考虑到中心城区土地资源紧缺的实际情况,建设部门借鉴国内外其他城市的经验,按照“小型化、立体化、分散化”的布局,大力发展占地面积小的立体停车场(库),鼓励采用停车楼、机械立体式停车库、地下停车库等方式,在有限的空间内尽可能增加停车泊位的供给量。

目前,已建成建华文创园、包河苑、木材加工厂、滨湖会展中心、要素大市场、黄淮路口、王下份等停车场,铜望交口、罍街四期、安医大一附院、百盛广场等公共停车场(库)正在抓紧建设,通过实施立体、地下停车场等方式集约利用土地资源,充分挖潜,更大限度地满足周边停车需求。其中,铜望交口停车场为地下两层,位于包河区望江路与铜陵路交口东北角,拟建停车泊位200个,总建筑面积约11410平方米。

2019年打造41条道路慢行系统

根据市区停车场设施普查大数据,合肥制定了城区公共停车场新规划,市区范围内共规划675处、13.3万个停车泊位。停车场的规划建设以建筑物(构筑物)配建停车场为主、公共停车场为辅、路内停车位为补充,适度满足基本停车,从严控制出行停车,综合考虑区域停车需求,科学平衡动静态交通发展,合理确定停车场规模。

其中,结合城市轨道交通建设,城建部门还计划大力推进“P+R”配套停车场建设,积极打造城市慢行系统,倡导绿色出行。

力争用三年时间,通过非机动车停车及慢行过街设施的完善,消除人行道和非机动车道不连续现象,改变机动车违章占用慢行空间的状况,让城市轨道交通、城市公交以及慢行系统有机结合,实现无缝对接。截至2018年底,共完成112条道路的慢行系统建设,2019年计划完成41条道路的慢行系统建设。 

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